INDUSTRIE FERROVIAIRE
| VENUE D’UNE COMMISSION D’ENQUÊTE PARLEMENTAIRE A CHATEAUBRIANT
La commission d’enquête sur la situation de l’industrie ferroviaire française a été récemment créée pour évaluer l’état et l’avenir de la production de matériels roulants voyageurs et fret en France, suite aux craintes des constructeurs et équipementiers face aux délocalisations. « Ce secteur emploie, en France, 20 000 à 25 000 personnes (hors SNCF et RATP) dans des domaines aussi variés que l’ingénierie, le matériel, l’architecture ou l’exploitation », comme l’a indiqué Alain Bocquet, Président de la commission d’enquête qui a également rappelé que « Les collectivités territoriales ont insufflé une nouvelle dynamique à l’industrie ferroviaire grâce au retour en force des tramways et tram-trains et au renouvellement des trains régionaux. Historiquement, l’industrie française maîtrise un savoir-faire unique : son expertise a été sollicitée pour la réalisation de grands chantiers internationaux de desserte ». La commission d’enquête souhaite alors jouer un rôle de coordination des différentes industries face à la mondialisation pour développer la filière et un esprit de filière dans une logique européenne : « il s’agit de trouver un pilote pour conduire la grande locomotive qu’est l’industrie ferroviaire ». Alain Hunault, Président de la Communauté de Communes a remercié les membres de la commission d’enquête pour leur déplacement à Châteaubriant et leur intérêt porté à notre territoire où est implantée ABRF industries, entreprise de construction, de transformation et de maintenance de wagons. Il a en outre souligné « l’intérêt d’une telle Commission parlementaire composée de députés de différentes opinions publiques réunis pour additionner leurs compétences au service de nos concitoyens » et a ensuite salué « le travail réalisé par les partenaires qui œuvrent pour le désenclavement du Nord de la Loire-Atlantique dans le cadre de la réouverture de la ligne ferroviaire qui constitue pour notre territoire une véritable colonne vertébrale ». Ce projet donne de nouvelles perspectives au territoire de Loire-Atlantique qui connaît une forte poussée démographique. Anticipant ces opportunités de développement, la Communauté de Communes a procédé à l’acquisition de l’ensemble des terrains appartenant tant à Réseau Ferré de France qu’à la S.N.C.F. en vue d’y réaliser un nouveau parc d’activités devenu l’un des projets phares voulu par les élus communautaires. |
Jeudi 5 mai 2011, Alain Hunault, Président de la Communauté de Communes et Georges Garnier, Vice-président ont accueilli, pour la première fois sur le territoire communautaire, une commission d’enquête parlementaire. C’est en effet dans les locaux de la Communauté de Communes que se sont réunis les membres de la commission d’enquête parlementaire sur la situation de l’industrie ferroviaire française emmenée par leur président, Alain Bocquet et son Vice-Président, Michel Hunault, Député de la circonscription. À cette occasion, des représentants de Réseau Ferré de France, dont Xavier Rhoné, Directeur régional ainsi que Gilles Bontemps, Vice-président du Conseil Régional des Pays de la Loire en charge des Transports étaient présents.
Ensuite, Gilles Bontemps, Vice-président du Conseil Régional des Pays de la Loire en charge des Transports, après avoir rappelé l’importance de la réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant pour l’ensemble du territoire du Nord de la Loire-Atlantique, a précisé qu’en 2003, Michel Hunault avait fait inscrire cette opération au contrat de plan et sa région. Il a souligné que cette réouverture participe au désenclavement du territoire et profite aux communes desservies : « À Châteaubriant, la réalisation du Pôle d’Échanges Multimodal et les premières mises en circulation prévues pour début 2013, vont permettre de distinguer un vrai cœur de ville ». Également, Gilles Bontemps a mis en exergue dans ces propos « l’importance du travail partenarial mené entre l’État, la Région, le Département, la ville de Châteaubriant et la Communauté de Communes du Castelbriantais pour l’aboutissement de ces travaux. »



