Par Mairie de Châteaubriant
ACTUALITÉS
Travaux en cours
| TRAM-TRAIN NANTES – CHÂTEAUBRIANT : LES PREMIERS MÈTRES DE LA VOIE SONT POSÉS
C’est une spectaculaire et symbolique opération qui s’est déroulée le lundi 27 février à proximité de la gare de Châteaubriant… Les 100 premiers mètres du tram-train Nantes-Châteaubriant ont en effet été posés ! Les panneaux de 108 mètres et de 64 tonnes chacun ont ainsi été soulevés par des portiques et acheminés sur des voiturettes. Avec 600 mètres de voie posés chaque jour par les employés d’une entreprise spécialisée de Seine-Maritime, les travaux dureront 6 mois et la totalité du chantier s’achèvera fin 2012. La réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant est prévue au printemps 2013.
- Pour voir la vidéo des travaux d’aménagement du Tram-Train, cliquez ici -
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DÉMOLITION DE L’IMMEUBLE JACQUARD
La dernière semaine de janvier, il a été procédé à la démolition de l’immeuble Jacquard, constitué de 50 logements construits en 1970, et situé au coeur du quartier de la Ville-aux-Roses. Pilotée par Habitat 44, cette opération a consisté à mettre à terre les quelque 5750 tonnes de béton, bois et autres matériaux, qui laisseront ensuite place à des espaces verts. A noter que ce chantier marque le lancement d’une vaste opération de revalorisation du quartier de la Ville-aux-Roses, qui durera 20 mois et démarrera en mai 2012 avec 4 grands axes : requalification des façades, réaménagement et sécurisation des accès et des halls, redéfinition d’îlots à l’intérieur de la résidence, et mise en valeur du patrimoine végétal.
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| LA CHAUFFERIE-BOIS OPÉRATIONNELLE
Le chantier de construction d’une chaudière-bois à la Ville aux Roses est terminé de même que la première et importante tranche des travaux concernant la réalisation du réseau de chaleur urbain. Commencés à la fin du mois de décembre 2010, ces travaux ont nécessité le creusement, dans diverses rues et sur plusieurs kilomètres, de tranchées dans lesquelles sont enterrés les énormes tuyaux qui, comme un véritable chauffage central, relient les différents bâtiments raccordés à la chaudière-bois. Le centre hospitalier, la MAPA, le gymnase Gauthier, le lycée Lenoir, les HLM rue de Verdun, les écoles primaires de Béré, etc. C’est douze sites en tout qui sont désormais et ainsi alimentés en chauffage et en eau chaude. Dans le quartier de la Ville-aux- Roses, sont concernés 500 logements HLM appartenant à Habitat 44, l’école Claude Monet, le gymnase et la crèche intercommunale. Il faut aussi ajouter la Halle de Béré, le Centre Municipal des Sports, la piscine Espace Dauphins et les serres municipales qui, pour leur seule part devraient réaliser l’une des plus grosses économies (40%). Pour les autres bâtiments, la facture devrait baisser de 7 à 25%.
UNE FACTURE ÉNERGÉTIQUE EN BAISSE
L’installation de cette chaudière-bois à été l’occasion de faire un bilan énergétique des bâtiments raccordés afin d’en améliorer les performances. Le réseau de chaleur permettra donc de réaliser d’importantes économies financières mais également environnementales avec une réduction significative des émissions de CO2 dans l’atmosphère. Utilisant le bois déchiqueté à 83% (ce qui représente 7000 tonnes et 250 camions par an), la chaudière va contribuer au développement local de l’économie verte à partir de la filière-bois énergie, le bois utilisé provenant (dans le respect des exigences de l’Ademe) de : bois de forêts, haies bocagères, palettes, résidus de scierie… Cela dynamisera et développera ainsi la filière bois dans le pays de Châteaubriant. Pour les 17% restant, la chaudière utilisera du gaz naturel (en secours et pour la production d’énergie en saison estivale).
UN RÉSEAU ENCORE EXTENSIBLE
La chaudière bois a été conçue de manière à pouvoir doubler sa capacité de raccordement. Ainsi, le 9 février 2011, le Conseil Municipal a décidé d’une extension de plus de 3kms du réseau. A l’avenir, d’autres structures et équipements vont se voir raccordés à ce réseau. Certains comme les Ets Viol, le futur espace aquatique intercommunal, ou la future caserne de pompiers en ont d’ores et déjà émis le souhait.
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| GIRATOIRE CENTRE DES FINANCES
Le giratoire situé à proximité du Centre de Finances Publiques vient d’être totalement refait. Agrémenté de petits aménagements en pierre et de plantations diverses, il a bénéficié de l’inventivité des jardiniers des Espaces Verts de la Ville, chargés de cette “remise en beauté”.
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| RESTAURATION MAISON BORDAGE
La Ville poursuit sa politique de préservation et de mise en valeur de son patrimoine. Ainsi, l’ex-maison Bordage située rue du Onze Novembre est en cours de restauration, ces travaux devant être achevés à la fin du mois de février.
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| SYSTÈME DE VIDÉO-PROTECTION
Afin de garantir une meilleure sécurité des personnes et des biens, la Ville a fait procéder courant juillet à l’installation d’un système de vidéo-protection. Des caméras ont ainsi été installées sur les sites suivants : parvis de l’Hôtel de Ville, place Ernest Bréant, parc de Radevormwald, place Charles de Gaulle, parking Pasteur, parking attenant au poste de Police Municipale, place de la Motte et enfin sur le site de la déchetterie intercommunale. A noter que ce système de vidéo-protection ne doit pas être confondu avec la télé-surveillance. La vidéo-protection permet de stocker des images pendant quelques jours pour ne les regarder qu’en cas de besoin, alors que la télé-surveillance fait appel à un opérateur qui, en permanence devant un écran, visualise les images. Quatre nouvelles caméras seront bientôt installées sur les sites suivants : au parking Gutenberg, au centre municipal des sports, au carrefour de la Ville-en-Bois et enfin au niveau de la plate-forme de transports scolaires, rue Quentin Miglioretti.
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Pôle d’Échanges Multimodal
LE QUARTIER DE LA GARE CHANGE !
À Châteaubriant, le quartier de la gare change ! Dans le cadre du chantier concernant la ligne Nantes-Châteaubriant par le tram-train dont l’ouverture est programmée fin 2012-début 2013, il a été procédé aux travaux d’aménagement du futur Pôle d’Échanges Multimodal. C’est ainsi que, sous la maîtrise d’ouvrage de la Communauté de Communes du Castelbriantais ont été réalisés : un parking de 59 places “clients” et de 6 places pour le personnel SNCF, un parking “longue durée” de 100 places, le réaménagement du parvis de la gare et d’une partie de la rue de la Gare et de la rue Henry Dunant, la réfection de la voirie (trottoirs, accotements, bordures, caniveaux, réseau d’eaux pluviales, signalisation, signalétique, équipements scellés au sol, éclairage public…).
Sur le parvis, il a été procédé à la création d’un “espace gare routière” avec 4 quais linéaires pour les cars (face au bâtiment voyageurs) ainsi qu’à l’aménagement de 2 voies dépose-minute (parallèlement à l’avenue de la Gare) et d’une borne taxis. De son côté, la SNCF a lancé les travaux de rénovation de l’actuel bâtiment voyageurs qui comprendront notamment l’extension du hall d’accueil, la création de nouveaux sanitaires et la mise en place de mobiliers de quais et d’une signalétique modernes.

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Alain Hunault